Привет всем, решил поделиться собственными впечатлениями от недавней поездки на горнолыжный курорт Капрун (Австрия) и сопутствующим им событиям.
Решение ехать назрело давно, но как водится, толком никто не знал, на каком автотранспорте и сколько человек будет ехать. В итоге, за два дня до поездки было решено, что едем втроем на Гольфе-4 (на нем есть лыжный багажник, но места для лыжных ботинок и остальных вещей внутри хватит как раз только для троих человек).
Нужно было заняться вопросом бронирования. Почитав на сайте extreme.com.ua полезные отзывы о подобных поездках и советы по бронированию, стал шерстить инет. Cайт www.tiscover.com дал ответ о том, что в запрашиваемые дни 2-4 января мест в районе Капруна (ближе 50 км) нет – видимо недорогие комнаты в период новогодних праздников были выкуплены заранее. Тогда на помощь пришел booking.com, и о чудо – нашелся последний двухместный номер в городе Zеll am See (979 км от Ужгорода), ценою за три ночи на двоих 162 евро, вкл. завтрак, а также доступ в Интернет. При бронировании в примечаниях сразу указал о необходимости extra-bed и времени нашего прибытия. Согласно Google Maps, расстояние от места нашего проживания до Кицштайнхорн-Капруна составляет 13,8 км, то есть совсем недалеко.
Выехали из Ужгорода около 22 час. 30 мин. Перед выездом купили в магазине блок минеральной воды и три бутылки водки (о чем потом очень не жалели, учитывая европейские цены). Украинскую границу с Венгрией пересекли на удивление очень быстро, на венгерской стороне их таможенник (девушка лет 22) спросила о наличии у нас сигарет и водки. Не знаю почему, но в ответ на английском я выдал, что сигарет нет, но есть три бутылки водки на каждого. Хорошо, что товарищи быстро меня поправили, и водки у нас разрешенное количество, после чего дальнейший досмотр длился не более 2-3 мин. Главное внимание таможенницы привлек именно блок с минералкой; она тщательно осмотрела крышки, как будто подозревая, что вместо воды водка, но видимо пузырьки газировки сняли все подозрения. Итак, нам разрешили въезд в Евросоюз.
Включили ближний свет, пристегнули ремни (в т.ч. задний пассажир) и поехали. На ближайшей заправке приобрели билет на автобан (т.н. «матрица» на 10 дней - 2550 форинтов). При поездке в Венгрии совет: заранее приобрести именно форинты, так как доллары тут вообще не в ходу, а при расчетах в евро Вас однозначно надуют на курсе.
О качестве дорог Венгрии не писал только ленивый, по моему мнению, они даже лучше чем в Германии (может быть от того, что построены не так давно). В дороге свои коррективы внесла погода – пошел снег, но предусмотрительные венгры заранее посыпали дорогу каким то составом, и ехать можно было более менее спокойно. Досаждал туман, видимость иногда была не более 10 метров. Как таковой венгерско-австрийской границы нет, проехали мимо пустых зданий таможни и мы в Австрии. Перед границей на последней венгерской заправке купили билет на австрийский автобан (минимальная цена около 10 евро на 10 дней), наклеили его на стекло и поехали дальше. В Австрии дороги немного жестче, чем в Венгрии, но тоже отличные (эх будут ли такие когда-либо у нас). Дальнейший путь занял у нас до 11 час. – снег не переставал, и временами ехали со скоростью 50-60 км.
Навигатор довел до пункта назначения – города Zеll am See и мы приехали прямо к нашему отелю Feriengästehaus Glockenstuhl. Поселение с 12.00, но мы приехали раньше и решили сразу узнать о комнате. К нам вышел, как стало известно в дальнейшем хозяин - мужчина лет 60-ти, я предъявил распечатку из booking.com, он был в курсе всего и показал нам комнату. Третий этаж, большая двуспальная кровать (не подумайте ничего такого, просто другого номера не было), плюс заказанная дополнительная кровать – диван. В номере телевизор, приличный душ с туалетом, холодильник. За номер хозяину сразу уплатили 210 евро. Номер комфортный, умные выключатели, очень теплый. Реально в номере мог поместиться еще один человек (диван был разложен наполовину).
По привычке я сразу проверил наличие WiFi, но сети не нашел, что насторожило. Затем был завтрак – он же обед в рекомендованном хозяином ресторанчике, расположенный в 10 мин. ходьбы. Стоимость одного блюда около 10-12 евро, еда вкусная. Во время трапезы, ввиду мрачной погоды было принято решение ехать катать на следующий день, а что бы чем то занять себя – выскочить на экскурсию в Мюнхен, расположенный в 180 км от Zеll am See. Нужно сказать, что эту затею я особо не одобрял из-за погодных условий. Но решено – значит едем. Итог – мы проехали около 65 км за 2,5 часа и, не доехав до автобана, тупо развернулись. Из-за снегопада образовалась огромная пробка (по телевизору потом сообщили, что длина пробки была около 100 км), отдельных трудов нам стоило просто развернуться, чтобы ехать обратно (хотя в Германию мы таки въехали, она неожиданно началась после выезда из очередного тоннеля). Приехали в нашу гостиницу немного обозленные и уставшие. Я сразу решил уяснить вопрос с обещанным доступом в Интернет. Тут вообще получился прикол. Хозяин сказал, что Интернет есть внизу, а в номерах его нет. Я приперся с третьего этажа в холл с ноутом, но сети так и не обнаружил. Зато я обратил внимание на допотопный десктоп, за которым в коридоре холла сидел хозяин. Сразу дошло, что именно с него и осуществляется обещанный хозяином выход в Инет. Хозяин подтвердил мои опасения и сказал, что в отеле нет беспроводного Инета, а при необходимости можно пользоваться его десктопом. О последнем отдельная песня: такого старого компа я давно не видел. Брендовый НР, с 98 виндой, тупящий со страшной силой. Ждал минут 8 пока откроется окно в браузере, после чего плюнул и вернулся в номер – мы остались без связи. Ужинать решили в столовой со своими бутербродами. Хозяину презентовали бутылку водки, тот предоставил нам столовую и даже угостил шнапсом. В качестве презента предложил банку соленых огурцов, но мы отказались. Спросил кому что подходит на завтрак и когда нам его подать, сообщил, что по прогнозу назавтра наверху в Капруне до -20. В ходе общения с хозяином нам стало известно, что все номера отеля заняты, есть немцы, итальянцы и литовцы. Дальше мы выпили, закусили (пить с нами хозяин категорически отказался) и отправились спать.
Подъем в 7.30, завтрак и вперед на подъемник, дорога заняла не больше 15 мин., парковка. Покупка скипассов на 2 дня (78 евро) и наверх. Кабинки, в которых мы едем вызывают восторг, в пути закладывает уши, одним словом высоко. Выходим, пересадка в следующую кабинку и добираемся до площадки с альпинцентром, находящимся на высоте 2452 м. Тут довольно холодно и что крайне неудобно – сильный ветер. Большинство катающихся с повязками на лице от ветра. Вынужденная покупка таковой в альпинцентре вылилась в 20 евро (без нее как оказалось было никак, ветер однако).
Посадка на креселку, которая закрывается прозрачным пластиковым колпаком и мы довольно высоко (впервые тут потом подымался на 6-ти местной креселке с подогревом - очень удобно). Катаем синие трассы, они отлично подготовлены, похожи на вельвет. Лично я катаюсь на лыжах давно, однако карвинговую технику толком не освоил, но впечатления супер. Приобретенные Elan SL Race заставляют всерьез задуматься о школе, без должной подготовки я довольно быстро выбился из сил. Народу достаточно много, ломов не видел ни разу. Лыжники экипированы получше, чем например на Буковели, большинство катает в шлемах. Достаточно много русских, на парковке замечены машины из Украины, в основном киевской регистрации. Фишка русских – лыжники в компании переговариваются по рации типа «уоки-токи». На синих трассах никаких горбов, можно комфортно ехать. Кстати при катании использовал термобелье «Craft Pro Zero» - очень классно, в такую погоду даже не замерз, не вспотел (сколько было минус на горе я точно не знаю, но на парковке датчик в машине показывал -11). Впервые катал в шлеме: в "Канте" купил себе "Maplus" - реально очень удобная штука. У моего товарища, катавшегося без шлема, запотевала маска, в шлеме же ничего подобного (но в первую очередь шлем - это защита). Когда подымались на верхних якорных подъемниках ветер буквально пронизывал одежду и было достаточно некомфортно. Но широкая и подготовленная трасса, понравившаяся наиболее, того стоила:
Около часа небольшой обед бутиками, приготовленными во время завтрака (хозяин отеля наверное не очень был этому рад, тарелки с ветчиной, беконом, сыром остались пустыми).
Затем было принято решение сесть в машину и посетить соседний курорт «Schmitten» с ознакомительной целью; наши скипассы действительны и там. Этот курорт расположен в черте города Zеll am See. Из буклетов отеля следовало, что высота верхней точки 2000 м. К этому времени я уже чертовски устал и ехал туда только из любопытства. С удивлением обнаружил, что на паркинге этого курорта машин визуально больше, чем в Китцштайнхорне.
Сели в кабинку и поехали наверх. Кабинка через некоторое время остановилась и я было уже хотел выйти, как увидел очередь людей, кто то уже направлялся на мое место. Тут понял, что остановка промежуточная и я успел вернуться в кабинку, к неудовольствию (довольно вялому) человека из очереди, спешившего занять мое место. Выехали на горку, и когда я встал на лыжи, то понял, что кататься уже не в кайф, ноги просто гудели. Договорились ехать вниз, после чего вернуться в отель. Этот спуск я долго не забуду. Очень много людей на склоне, трассы были уже достаточно разбиты, много было участков льда, на некоторых местах попадались даже камешки. Последние участки довольно крутые, и лыжники просто стесали снег до льда. Когда я спустился, то мне больше уже ничего не хотелось. В итоге курорт мне не очень понравился.
После душа и короткого отдыха отправились на экскурсию в Zеll am See.
Это обалденный городок рядом с горным озером. Множество ресторанчиков, отелей, очень красивый и ухоженный курорт. Ужинали в итальянском ресторане, цена одного блюда с пивом около 12 евро, все были довольны. Очень интересно было видеть у каждого ресторана подставки для лыж, люди заходят перекусить в горнолыжных ботинках, спустившись со склона.
На следующий день снова Кицштайнхорн Капрун. Катание – сказка. Ветра не было. Поднялись наверх, прошли через тоннель (идти в ботинках довольно неудобно) – и мы на обзорной площадке, откуда открывается чудесный вид.
После обеда решили все-таки поехать в Мюнхен. Погода была отличная и по автобану добрались туда за 2,5 часа. Пешая прогулка по центру, Мариенплац, баварское пиво и сосиски. Центр города очень понравился. Дорога назад в отель заняла около 2 часов, ехать по немецкому автобану – одно удовольствие. Три полосы, очень правильная дорога, причем нет оплаты. Поражаешься тому, что официального ограничения скорости нет, на некоторых участках имеются знаки с ограничениями. 
На следующий день мы выехали домой. По пути посетили родину Моцарта Зальцбург. Красивый город, население которого не так уж и намного больше Ужгорода. Удивил факт наличия мусора на дороге, но видимо с утра его просто не успели убрать.
Итог: первая поездка на лыжи в Австрию очень понравилась. Кстати, как сказал инициатор поездки, ее идейный вдохновитель, мотор и наш водитель Иван Иванович, все время в пути по дорогам Европы мы надеялись увидеть хоть одну ямку, рассчитывали даже ее специально сфотографировать, но так и не нашли, ну вот такие у них, понимаете ли, дороги.
З.Ы. Кому интересно, для сравнения цены в Австрии на некоторые алкогольные напитки в магазине: мартини, 0,7 л - 5 евро, шампанское мартини асти - 6 евро, Джим Бим - 15 евро, Jack Daniel's - 24 евро. Как говорится, почувствуйте разницу.
Немного о хозяине отеля. На завтрак он подавал нам клубнику, а также очень вкусные черешни. Спрашиваем у него, откуда клубника, он ни слова не говоря идет на кухню, роется пару минут в холодильнике, приходит показывает упаковку из-под клубники и произносит: Испания. Перед отъездом мы вечером решили немного бахнуть водки, но своей еды у нас уже не было, кроме куска колбасы. Пришли к хозяину отеля: продай мол нам хлеба и специально просим продать банку огурцов, которую он хотел нам подарить в первый день. Тот приносит из кухни початую буханочку хлеба, берет за нее у нас 2 евро, огурцы с неохотой отдает бесплатно. Утром уезжаем, заходим к нему на кухню, он моет посуду. Говорим, ну мы уезжаем, спасибо и т.д. Он молча домывает тарелку, кладет ее в сторону, поворачивается к нам, говорит "Гуд Бай", отворачивается и снова продолжает мыть посуду. Наверное мы ему не очень понравились. Кстати он хозяин отеля, построенного в 1964 году, но каждую ночь ходит на какую-то другую работу. Во как!
З.Ы.2: пардон за качество некоторых фото, снимал подручными средствами.
Решение ехать назрело давно, но как водится, толком никто не знал, на каком автотранспорте и сколько человек будет ехать. В итоге, за два дня до поездки было решено, что едем втроем на Гольфе-4 (на нем есть лыжный багажник, но места для лыжных ботинок и остальных вещей внутри хватит как раз только для троих человек).
Нужно было заняться вопросом бронирования. Почитав на сайте extreme.com.ua полезные отзывы о подобных поездках и советы по бронированию, стал шерстить инет. Cайт www.tiscover.com дал ответ о том, что в запрашиваемые дни 2-4 января мест в районе Капруна (ближе 50 км) нет – видимо недорогие комнаты в период новогодних праздников были выкуплены заранее. Тогда на помощь пришел booking.com, и о чудо – нашелся последний двухместный номер в городе Zеll am See (979 км от Ужгорода), ценою за три ночи на двоих 162 евро, вкл. завтрак, а также доступ в Интернет. При бронировании в примечаниях сразу указал о необходимости extra-bed и времени нашего прибытия. Согласно Google Maps, расстояние от места нашего проживания до Кицштайнхорн-Капруна составляет 13,8 км, то есть совсем недалеко.
Выехали из Ужгорода около 22 час. 30 мин. Перед выездом купили в магазине блок минеральной воды и три бутылки водки (о чем потом очень не жалели, учитывая европейские цены). Украинскую границу с Венгрией пересекли на удивление очень быстро, на венгерской стороне их таможенник (девушка лет 22) спросила о наличии у нас сигарет и водки. Не знаю почему, но в ответ на английском я выдал, что сигарет нет, но есть три бутылки водки на каждого. Хорошо, что товарищи быстро меня поправили, и водки у нас разрешенное количество, после чего дальнейший досмотр длился не более 2-3 мин. Главное внимание таможенницы привлек именно блок с минералкой; она тщательно осмотрела крышки, как будто подозревая, что вместо воды водка, но видимо пузырьки газировки сняли все подозрения. Итак, нам разрешили въезд в Евросоюз.
Включили ближний свет, пристегнули ремни (в т.ч. задний пассажир) и поехали. На ближайшей заправке приобрели билет на автобан (т.н. «матрица» на 10 дней - 2550 форинтов). При поездке в Венгрии совет: заранее приобрести именно форинты, так как доллары тут вообще не в ходу, а при расчетах в евро Вас однозначно надуют на курсе.
О качестве дорог Венгрии не писал только ленивый, по моему мнению, они даже лучше чем в Германии (может быть от того, что построены не так давно). В дороге свои коррективы внесла погода – пошел снег, но предусмотрительные венгры заранее посыпали дорогу каким то составом, и ехать можно было более менее спокойно. Досаждал туман, видимость иногда была не более 10 метров. Как таковой венгерско-австрийской границы нет, проехали мимо пустых зданий таможни и мы в Австрии. Перед границей на последней венгерской заправке купили билет на австрийский автобан (минимальная цена около 10 евро на 10 дней), наклеили его на стекло и поехали дальше. В Австрии дороги немного жестче, чем в Венгрии, но тоже отличные (эх будут ли такие когда-либо у нас). Дальнейший путь занял у нас до 11 час. – снег не переставал, и временами ехали со скоростью 50-60 км.
Навигатор довел до пункта назначения – города Zеll am See и мы приехали прямо к нашему отелю Feriengästehaus Glockenstuhl. Поселение с 12.00, но мы приехали раньше и решили сразу узнать о комнате. К нам вышел, как стало известно в дальнейшем хозяин - мужчина лет 60-ти, я предъявил распечатку из booking.com, он был в курсе всего и показал нам комнату. Третий этаж, большая двуспальная кровать (не подумайте ничего такого, просто другого номера не было), плюс заказанная дополнительная кровать – диван. В номере телевизор, приличный душ с туалетом, холодильник. За номер хозяину сразу уплатили 210 евро. Номер комфортный, умные выключатели, очень теплый. Реально в номере мог поместиться еще один человек (диван был разложен наполовину).
По привычке я сразу проверил наличие WiFi, но сети не нашел, что насторожило. Затем был завтрак – он же обед в рекомендованном хозяином ресторанчике, расположенный в 10 мин. ходьбы. Стоимость одного блюда около 10-12 евро, еда вкусная. Во время трапезы, ввиду мрачной погоды было принято решение ехать катать на следующий день, а что бы чем то занять себя – выскочить на экскурсию в Мюнхен, расположенный в 180 км от Zеll am See. Нужно сказать, что эту затею я особо не одобрял из-за погодных условий. Но решено – значит едем. Итог – мы проехали около 65 км за 2,5 часа и, не доехав до автобана, тупо развернулись. Из-за снегопада образовалась огромная пробка (по телевизору потом сообщили, что длина пробки была около 100 км), отдельных трудов нам стоило просто развернуться, чтобы ехать обратно (хотя в Германию мы таки въехали, она неожиданно началась после выезда из очередного тоннеля). Приехали в нашу гостиницу немного обозленные и уставшие. Я сразу решил уяснить вопрос с обещанным доступом в Интернет. Тут вообще получился прикол. Хозяин сказал, что Интернет есть внизу, а в номерах его нет. Я приперся с третьего этажа в холл с ноутом, но сети так и не обнаружил. Зато я обратил внимание на допотопный десктоп, за которым в коридоре холла сидел хозяин. Сразу дошло, что именно с него и осуществляется обещанный хозяином выход в Инет. Хозяин подтвердил мои опасения и сказал, что в отеле нет беспроводного Инета, а при необходимости можно пользоваться его десктопом. О последнем отдельная песня: такого старого компа я давно не видел. Брендовый НР, с 98 виндой, тупящий со страшной силой. Ждал минут 8 пока откроется окно в браузере, после чего плюнул и вернулся в номер – мы остались без связи. Ужинать решили в столовой со своими бутербродами. Хозяину презентовали бутылку водки, тот предоставил нам столовую и даже угостил шнапсом. В качестве презента предложил банку соленых огурцов, но мы отказались. Спросил кому что подходит на завтрак и когда нам его подать, сообщил, что по прогнозу назавтра наверху в Капруне до -20. В ходе общения с хозяином нам стало известно, что все номера отеля заняты, есть немцы, итальянцы и литовцы. Дальше мы выпили, закусили (пить с нами хозяин категорически отказался) и отправились спать.
Подъем в 7.30, завтрак и вперед на подъемник, дорога заняла не больше 15 мин., парковка. Покупка скипассов на 2 дня (78 евро) и наверх. Кабинки, в которых мы едем вызывают восторг, в пути закладывает уши, одним словом высоко. Выходим, пересадка в следующую кабинку и добираемся до площадки с альпинцентром, находящимся на высоте 2452 м. Тут довольно холодно и что крайне неудобно – сильный ветер. Большинство катающихся с повязками на лице от ветра. Вынужденная покупка таковой в альпинцентре вылилась в 20 евро (без нее как оказалось было никак, ветер однако).
Посадка на креселку, которая закрывается прозрачным пластиковым колпаком и мы довольно высоко (впервые тут потом подымался на 6-ти местной креселке с подогревом - очень удобно). Катаем синие трассы, они отлично подготовлены, похожи на вельвет. Лично я катаюсь на лыжах давно, однако карвинговую технику толком не освоил, но впечатления супер. Приобретенные Elan SL Race заставляют всерьез задуматься о школе, без должной подготовки я довольно быстро выбился из сил. Народу достаточно много, ломов не видел ни разу. Лыжники экипированы получше, чем например на Буковели, большинство катает в шлемах. Достаточно много русских, на парковке замечены машины из Украины, в основном киевской регистрации. Фишка русских – лыжники в компании переговариваются по рации типа «уоки-токи». На синих трассах никаких горбов, можно комфортно ехать. Кстати при катании использовал термобелье «Craft Pro Zero» - очень классно, в такую погоду даже не замерз, не вспотел (сколько было минус на горе я точно не знаю, но на парковке датчик в машине показывал -11). Впервые катал в шлеме: в "Канте" купил себе "Maplus" - реально очень удобная штука. У моего товарища, катавшегося без шлема, запотевала маска, в шлеме же ничего подобного (но в первую очередь шлем - это защита). Когда подымались на верхних якорных подъемниках ветер буквально пронизывал одежду и было достаточно некомфортно. Но широкая и подготовленная трасса, понравившаяся наиболее, того стоила:
Около часа небольшой обед бутиками, приготовленными во время завтрака (хозяин отеля наверное не очень был этому рад, тарелки с ветчиной, беконом, сыром остались пустыми).Затем было принято решение сесть в машину и посетить соседний курорт «Schmitten» с ознакомительной целью; наши скипассы действительны и там. Этот курорт расположен в черте города Zеll am See. Из буклетов отеля следовало, что высота верхней точки 2000 м. К этому времени я уже чертовски устал и ехал туда только из любопытства. С удивлением обнаружил, что на паркинге этого курорта машин визуально больше, чем в Китцштайнхорне.
Сели в кабинку и поехали наверх. Кабинка через некоторое время остановилась и я было уже хотел выйти, как увидел очередь людей, кто то уже направлялся на мое место. Тут понял, что остановка промежуточная и я успел вернуться в кабинку, к неудовольствию (довольно вялому) человека из очереди, спешившего занять мое место. Выехали на горку, и когда я встал на лыжи, то понял, что кататься уже не в кайф, ноги просто гудели. Договорились ехать вниз, после чего вернуться в отель. Этот спуск я долго не забуду. Очень много людей на склоне, трассы были уже достаточно разбиты, много было участков льда, на некоторых местах попадались даже камешки. Последние участки довольно крутые, и лыжники просто стесали снег до льда. Когда я спустился, то мне больше уже ничего не хотелось. В итоге курорт мне не очень понравился.
После душа и короткого отдыха отправились на экскурсию в Zеll am See.
Это обалденный городок рядом с горным озером. Множество ресторанчиков, отелей, очень красивый и ухоженный курорт. Ужинали в итальянском ресторане, цена одного блюда с пивом около 12 евро, все были довольны. Очень интересно было видеть у каждого ресторана подставки для лыж, люди заходят перекусить в горнолыжных ботинках, спустившись со склона.На следующий день снова Кицштайнхорн Капрун. Катание – сказка. Ветра не было. Поднялись наверх, прошли через тоннель (идти в ботинках довольно неудобно) – и мы на обзорной площадке, откуда открывается чудесный вид.
После обеда решили все-таки поехать в Мюнхен. Погода была отличная и по автобану добрались туда за 2,5 часа. Пешая прогулка по центру, Мариенплац, баварское пиво и сосиски. Центр города очень понравился. Дорога назад в отель заняла около 2 часов, ехать по немецкому автобану – одно удовольствие. Три полосы, очень правильная дорога, причем нет оплаты. Поражаешься тому, что официального ограничения скорости нет, на некоторых участках имеются знаки с ограничениями. 
На следующий день мы выехали домой. По пути посетили родину Моцарта Зальцбург. Красивый город, население которого не так уж и намного больше Ужгорода. Удивил факт наличия мусора на дороге, но видимо с утра его просто не успели убрать.
Итог: первая поездка на лыжи в Австрию очень понравилась. Кстати, как сказал инициатор поездки, ее идейный вдохновитель, мотор и наш водитель Иван Иванович, все время в пути по дорогам Европы мы надеялись увидеть хоть одну ямку, рассчитывали даже ее специально сфотографировать, но так и не нашли, ну вот такие у них, понимаете ли, дороги.
З.Ы. Кому интересно, для сравнения цены в Австрии на некоторые алкогольные напитки в магазине: мартини, 0,7 л - 5 евро, шампанское мартини асти - 6 евро, Джим Бим - 15 евро, Jack Daniel's - 24 евро. Как говорится, почувствуйте разницу.
Немного о хозяине отеля. На завтрак он подавал нам клубнику, а также очень вкусные черешни. Спрашиваем у него, откуда клубника, он ни слова не говоря идет на кухню, роется пару минут в холодильнике, приходит показывает упаковку из-под клубники и произносит: Испания. Перед отъездом мы вечером решили немного бахнуть водки, но своей еды у нас уже не было, кроме куска колбасы. Пришли к хозяину отеля: продай мол нам хлеба и специально просим продать банку огурцов, которую он хотел нам подарить в первый день. Тот приносит из кухни початую буханочку хлеба, берет за нее у нас 2 евро, огурцы с неохотой отдает бесплатно. Утром уезжаем, заходим к нему на кухню, он моет посуду. Говорим, ну мы уезжаем, спасибо и т.д. Он молча домывает тарелку, кладет ее в сторону, поворачивается к нам, говорит "Гуд Бай", отворачивается и снова продолжает мыть посуду. Наверное мы ему не очень понравились. Кстати он хозяин отеля, построенного в 1964 году, но каждую ночь ходит на какую-то другую работу. Во как!
З.Ы.2: пардон за качество некоторых фото, снимал подручными средствами.
